連日來，池州大地秋高氣爽，氣溫適宜，正是工程施工“黃金期”。在池州港烏沙港區(qū)公用碼頭工程建設(shè)施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴，人來車往，項(xiàng)目建設(shè)者們抓緊有利時(shí)機(jī)，奮力爭先拼建設(shè)、大干快上搶進(jìn)度，全速推進(jìn)民生實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展。

陸域部分

截止目前，陸域部分已取得省政府建設(shè)用地的批復(fù)，設(shè)計(jì)圖紙已編制完成，建設(shè)用地規(guī)劃條件及使用權(quán)出讓方案已經(jīng)區(qū)政府審查通過，正在進(jìn)行施工圖審查及推進(jìn)征遷工作。皮帶機(jī)作業(yè)線設(shè)備正在制造，起重機(jī)招標(biāo)文件招標(biāo)文件已掛網(wǎng)，配電工程設(shè)計(jì)及10kv配電工程招標(biāo)文件編制審查工作已完成，現(xiàn)正在保質(zhì)保量全力加速港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)池州市境內(nèi)礦產(chǎn)資源資源分布特點(diǎn)，碼頭陸域分為東西兩塊港區(qū)，中間由港區(qū)道路連通，東港區(qū)作為廊道運(yùn)輸骨料的加工倉儲區(qū)，西港區(qū)作為服務(wù)于社會散貨及件雜貨的公用港區(qū)，項(xiàng)目完工后將建成一個(gè)集礦山開采、加工、運(yùn)輸、港口物流管理、市場營銷等一體化的大型礦產(chǎn)品綜合基地。

水域部分

前期工作已完成，PHC管樁及鋼管樁已施工完成，引橋灌注樁施工124根，完成總量的97%，下橫梁施工完成，預(yù)制梁安裝完成84%，預(yù)制板安裝完成70%，上橫梁施工完成61%，現(xiàn)澆面層完成7%，水下拋石完成41%。

烏沙港區(qū)水域項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年6月建成投產(chǎn)。屆時(shí)，礦石外運(yùn)采用封閉廊道連續(xù)運(yùn)輸，改變棠溪、梅街、里山、涓橋等地的礦產(chǎn)品零散式開采運(yùn)輸模式，為腹地礦產(chǎn)資源外運(yùn)提供了一條環(huán)保、安全、高效的運(yùn)輸通道，有效破解礦石外運(yùn)帶來的系列難題，推進(jìn)池州港多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。